弯管的制作及褶皱的控制

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现在很多的机械制造上都会使用到弯管的加工技术，大口径的冷弯管是运输管道施工中最为常见的一种关键，在制作的过程中是要根据其管线的实际走向以及实测所需弯管的角度，有效的利用垂直液压弯管机现场制作而成。

现在弯管在研制以及实验应用的过程中，就怎样保证其弯管质量进行了深入的研究以及测试，在使用的过程中对于冷弯管常见缺陷进行了分析，然后有效的提出了控制措施。

每根弯管在进行制作的过程中都是通过其很多次完整而成的，有效的将其钢管放在弯管机上，这是设备会有效的对钢管施以弯曲力矩，这样就会使钢管的局部发生其适量的变形，然后形成一定的角度，达到其弯制的目的。

弯管机在操作的过程中会使钢管有效的沿着其上模曲线中部弯曲变形，直到弯制成型，钢管的变形主要发生在上模上，上模起胎具的作用，其曲线是有效的根据其不同的规格以及材质的钢管塑性变形的临界值确定。

弯管在制作的过程中出现其褶皱的主要原因在两个方面进行控制，产品在弯制的过程中其内胎不能放置在靠近前夹具一侧，应该有效的放在靠近下模弯曲缸的一侧，且内胎后部超出的上胎的后部150毫米左右。

弯管的弯曲缸在升程的过程中不宜太大，产品在后步工序中弯曲缸升程应该逐渐递增，直到其钢管有效的接触到了上胎弧线的最高点位置，这样就可以是钢管在弯曲的过程中能平缓过渡。